Zweifach kugelgelagerte Flugmotoren mit ringloser OS-Spezialkolben-/Zylindergarnitur. Die Düsennadel ist für gefahrloseres Einregeln am Motor rückseitig angebracht. Neben weiteren Verbesserungen zeichnet sich diese Motorenserie gegenüber den Vorgängertypen durch eine um ca. 15% höhere Leistung aus.

Abst.-Bef.-Löcher längs [mm]: 17,5
Abst.-Bef.-Löcher quer [mm]: 44
Artikelnummer Hersteller: 15611
Ausführung: 2-Takt Nitro
Bef.-Loch Ø [mm]: 4,2
Bohrung [mm]: 23,0
Breite [mm]: 51
Drehzahlbereich ca.: 2000~17000
Empfohlene Luftschraube: 11x7-12x10
Gesamtgewicht [g]: 404
Höhe ca. [mm]: 94,1
Hub [mm]: 21,5
Hubraum [ccm]: 8,93
Kühlung: Luft
Länge bis Nabe: 85,4
Länge ü.a. ca. [mm]: 112,6
Leistung: 1,29 (1,75)
Leistung kW (PS) bei: 16000
Vergaser: 40 J
Wellengewinde: ¼"-28 UNF